Что должно быть на резервном генераторе?
Если центральное электроснабжение работает с частыми перебоями, то нужны резервные электростанции. Они включаются, только когда нет питания на магистральной линии. Эти ДЭС должны иметь:
- Подогрев системы охлаждения ДВС.
- Аккумуляторные батареи и зарядное устройство для них.
- Панель АВР.
С таким оборудованием станция сама заведется и перекинет нагрузку на генератор. А после восстановления работы внешней сети заглушит ДВС и сделает обратное переключение.
Подогрев системы охлаждения дизельного двигателя
Температуру жидкости в системе охлаждения ДВС рекомендуется поддерживать на достаточном уровне для того, чтобы максимум в течение полминуты (оптимально — через 10 – 15 секунд) после получения сигнала от АВР запустить мотор и переключить нагрузку на генератор. Иначе придется прогревать двигатель. Устройство работает в режиме ожидания, когда ДЭС выключена. Питание подается от внешней сети по кабелю, защищенному автоматическим выключателем. Некоторые специалисты не советуют отключать подогрев летом. По их мнению, даже если ДЭС стоит в помещении, воздух может оказаться недостаточно теплый для легкого запуска дизеля.
Зарядное устройство для АКБ
Для запуска ДВС нужен аккумулятор. Современные станции оборудуют батареями без жидкого электролита:
- AGM. Между свинцовыми пластинами поставлены вкладки из пористого стекловолокна, пропитанные электролитом.
- GEL. Пространство между пластинами заполнено гелеобразным электролитом.
- EFB. Свинцовые пластины собраны в пакеты из микроволокна. Для удержания активной массы поставлена полиэстерная сетка.
Возможно применение и обычных свинцово-кислотных батарей. Они дешевле, хотя срок их службы ограничен. Емкость должна быть не меньше 12 А*ч. Для надежного запуска ДВС надо автоматически подзаряжать аккумулятор. В противном случае дизельный двигатель не заведется.
Панель автоматического включения резерва
АВР контролирует работу центральной сети энергоснабжения, притом не только подачу тока, но и его качество. Диапазоны значений частоты и напряжения задают при настройке.
Когда питание от внешней сети пропадает или параметры выходят за допустимые значения, то включается таймер на 5 сек. Если энергоснабжение не восстановилось — стартер получает сигнал на запуск ДЭС, на АВР замыкаются сухие контакты. После этого таймер включается на 15 – 20 сек, чтобы ДВС завелся и стал нормально работать (но это только если есть подогрев антифриза). Затем АВР переключает нагрузку на генератор.
Когда работа центральной линии восстановлена, таймер включается на 2 минуты, надо убедиться, что действительно все в порядке. Если да, то АВР командует остановку генератора. Контакты размыкаются, а панель дальше отслеживает состояние внешней сети.
АВР со встроенными подогревателем охлаждающей жидкости и зарядным устройством для собственных аккумуляторов можно купить в интернет-магазине 220 Вольт.
Гараж является неотъемлемой часть любогопроектазагородного дома потому, что большая часть тех, кто его строит, имеет личный автотранспорт. Нередко семья имеет две, а то и три машины. Разме
|
Осенью 2020 года компания «Селена Украина» представила линейку новых монтажных клеев FIX2 под брендом TYTAN PROFESSIONAL, созданных на основе MS-полимеров нового поколения
|