Россия смотрит с «Высоты»
06 августа 2010г. 17:03
26 июля на Челябинском трубопрокатном заводе в присутствии российского премьера Владимира Путина был запущен новый трубоэлектросварочный цех под названием "Высота 239". Для украинских экспортеров труб эта новость прозвучала, словно скрежет засова, закрывающего для них рынок сбыта в России.
Мощности нового цеха (фактически отдельного крупного предприятия, занимающего площадь в 14 футбольных полей) позволяют выпускать ежегодно 600 тыс. труб в диапазоне диаметров от 508 до 1420 мм. Как заявил генеральный директор группы ЧТПЗ Александр Федоров, теперь российская топливно-энергетическая отрасль будет полностью обеспечена трубами большого диаметра для нефтепроводов и газопроводов, а необходимость в импорте ТБД полностью отпадет.
Очевидно, такое утверждение слишком категорично. Потребность местного рынка в трубной продукции оценивается в 2010 году более чем в 6 млн тонн, а российские металлурги в лучшем случае способны прокатать 5 млн тонн. Тем не менее места для чужих труб на кажущихся бескрайними российских просторах остается все меньше.
И импортерам на этом незанятом пятачке становится все теснее. Украина, к примеру, за первое полугодие-2010 смогла продать в Россию лишь 49 тыс. тонн ТБД. Против полного изгнания иностранцев с российского рынка выступают непосредственные потребители труб – крупные нефте- и газовые компании, руководствующиеся пословицей "На то и щука в пруду, чтобы карась не дремал". Пока у них есть возможность хотя бы частично закупать импортную трубную продукцию, российские трубопрокатчики вынуждены находиться в тонусе: вовремя выполнять контракты, четко соблюдать качественные параметры, не перегибать с отпускными ценами. А российским металлургам присущ тот же грех, что и их украинским коллегам: выставлять внутреннему потребителю цены выше, чем при отгрузке на экспорт.
На это как раз и жаловался в Челябинске В.Путину глава компании "Транснефть" Николай Токарев. По его словам, из-за несвоевременных поставок труб было сорвано строительство 270 км нефтепроводов, а брешь пришлось перекрывать за счет закупок у зарубежных производителей. Президент "Транснефти" откровенно сомневается в способностях трубников России в ближайшем будущем удовлетворить все потребности как его компании, так и ОАО "Газпром". Сейчас, по оценкам Н.Токарева, они обеспечивают лишь 48% трубных нужд грандов российского ТЭК. В связи с этим Н.Токарев и предложил В.Путину упростить выход на местный рынок трубной продукции из Украины. Однако против данного предложения выступили Министерство экономики и развития РФ и Министерство промышленности и торговли.
Подобная реакция выглядит вполне предсказуемой, ведь сын главы этого ведомства Виктора Христенко возглавляет одну из компаний, входящих в группу ЧТПЗ. Позиция же Минэкономразвития сводится к тому, что с Украиной следует подписать отдельное соглашение о взаимном доступе на рынки трубной продукции. А до тех пор оно не собирается отменять 8% пошлину на импорт украинских ТБД. Более того, в конце июня было возбуждено и повторное антидемпинговое расследование против труб более мелкого разреза, которые сейчас поставляются в рамках квоты, выделенной для холдинга "Интерпайп".
В общем, радужных перспектив для украинских поставщиков труб на российском горизонте пока не наблюдается. Но зато определенные шансы появились у производителей штрипса. После запуска "Высоты 239" потребность России в трубной заготовке значительно увеличится. И тут уже надо переходить границу, как говорится, хоть тушкой, хоть чучелом. Если парализован трубный сбыт, есть смысл активнее штурмовать штрипсовую нишу, хотя она и не настолько прибыльная, как трубная (цена штрипса примерно на 20% ниже цены готовых сварных труб).
На ЧТПЗ основным своим партнером по поставке заготовки для нового цеха называют Магнитогорский меткомбинат, где специально под российский трубный размер в конце прошлого года был запущен толстолистовой стан-5000. Он позволяет производить прокат шириной до 4800 мм с категорией прочности X120. Из такого крупного и высокопрочного листа как раз и производятся самые большие трубы для нефтегазопроводов (диаметром 1420 мм), способные выдерживать и вечную мерзлоту, и высокую сейсмическую активность, и давление на морских глубинах.
Руководители ЧТПЗ и "Магнитки" уже подписали соглашение о сотрудничестве на период до 2015 года, согласно которому поставки магнитогорского штрипса в Челябинск могут достигать до 500 тыс. тонн в год. В то же время, по словам директора группы ЧТПЗ по качеству и технологиям Валентина Тазетдинова, около 30% заготовки для цеха "Высота 239" будет приобретаться у других поставщиков. В нынешнем году Челябинский трубопрокатный уже закупал штрипс и в Корее, и в Японии, однако с их перегрузкой в дальневосточных портах постоянно возникали проблемы. А ведь на часть этого 30% куска пирога могли бы претендовать и украинские металлурги.
В самой же Украине станы, прокатывающие штрипс, работают на двух мариупольских меткомбинатах, а также на Алчевском МК. В урожайном 2008 году они суммарно выплавили почти 800 тыс. тонн этого продукта. Однако по размаху все украинские мощности уступают магнитогорскому стану-5000. В этом есть свои плюсы, и свои минусы. Длина бочки валков на украинских станах составляет 3000 и 3600 мм. Из прокатанного на таком оборудовании штрипса могут получаться только двухшовные крупнокалиберные трубы (диаметром 1420 мм), в то время как заказчик предпочитает более прочные одношовные.
Начинать конкурировать с Магнитогорским меткомбинатом в этом сегменте уже поздно. Но предложить клиенту более качественный штрипс для труб диаметром помельче отечественным сталеварам вполне под силу. В России издавна неравнодушны к гигантомании. Поэтому там в последние годы, кроме расхваленного стана-5000, появились целых три новых производства ТБД. Но вместе с тем качественных линий для выпуска штрипса шириной не 4800 мм, а поуже, у россиян пока нет. Вот тут и надо ловить свою птицу удачи.
Прокатывать на "магнитогорском чуде" узкие штрипсы (даже шириной 3200 мм, достаточной для производства труб диаметром 1020 мм) нецелесообразно. На станах такого типа, как на "Магнитке", после каждой прокатки производят реверс, то есть каждый раз преодолеваются большие маховые массы, и требуются большие затраты электроэнергии. Тратить ее на то, чтобы агрегат работал фактически вполсилы, – непозволительная роскошь. Да и все вспомогательное оборудование на стане-5000 соответствует ширине листа 4800 мм. При ином размере оно будет работать менее эффективно. В то же время российской нефтегазовой отрасли для гармоничного инфраструктурного развития нужны разные типоразмеры труб, а не только 1420 мм. С другой стороны, правительство РФ требует от Магнитогорского комбината максимальной ориентации на внутренний рынок, по крайней мере, при отгрузке штрипса. Таким образом, возникают предпосылки для того, чтобы слегка потеснить его на внешних рынках.
Кремль сегодня считает себя вправе вмешиваться в рыночную стратегию российских металлургов. И не только потому, что вертикаль власти в РФ довольно жесткая, но и по той причине, что без правительственной поддержки ни один из описанных выше проектов (будь то стан-5000, "Высота-239") так и не реализовался бы. В частности, Магнитогорскому МК деньги на завершение строительства стана ссудил в разгар кризиса в ГМК государственный Сбербанк (при общей стоимости проекта в 40 млрд руб. его кредиты покрыли издержки на 15 млрд руб.). Челябинскому трубопрокатному 5 млрд руб. (четверть необходимой суммы) выделил на новый цех в конце 2009 Газпромбанк. Правда, гарантом возврата этого кредита выступило правительство РФ.
Если уж в Киеве так любят перенимать московский опыт, то и на подобную практику стоило бы обратить внимание. Ведь и украинские промышленники тоже хотели бы при реализации крупных инвестиционных проектов чувствовать плечо родных властей.
Алексей Тыщук
Мощности нового цеха (фактически отдельного крупного предприятия, занимающего площадь в 14 футбольных полей) позволяют выпускать ежегодно 600 тыс. труб в диапазоне диаметров от 508 до 1420 мм. Как заявил генеральный директор группы ЧТПЗ Александр Федоров, теперь российская топливно-энергетическая отрасль будет полностью обеспечена трубами большого диаметра для нефтепроводов и газопроводов, а необходимость в импорте ТБД полностью отпадет.
Очевидно, такое утверждение слишком категорично. Потребность местного рынка в трубной продукции оценивается в 2010 году более чем в 6 млн тонн, а российские металлурги в лучшем случае способны прокатать 5 млн тонн. Тем не менее места для чужих труб на кажущихся бескрайними российских просторах остается все меньше.
И импортерам на этом незанятом пятачке становится все теснее. Украина, к примеру, за первое полугодие-2010 смогла продать в Россию лишь 49 тыс. тонн ТБД. Против полного изгнания иностранцев с российского рынка выступают непосредственные потребители труб – крупные нефте- и газовые компании, руководствующиеся пословицей "На то и щука в пруду, чтобы карась не дремал". Пока у них есть возможность хотя бы частично закупать импортную трубную продукцию, российские трубопрокатчики вынуждены находиться в тонусе: вовремя выполнять контракты, четко соблюдать качественные параметры, не перегибать с отпускными ценами. А российским металлургам присущ тот же грех, что и их украинским коллегам: выставлять внутреннему потребителю цены выше, чем при отгрузке на экспорт.
На это как раз и жаловался в Челябинске В.Путину глава компании "Транснефть" Николай Токарев. По его словам, из-за несвоевременных поставок труб было сорвано строительство 270 км нефтепроводов, а брешь пришлось перекрывать за счет закупок у зарубежных производителей. Президент "Транснефти" откровенно сомневается в способностях трубников России в ближайшем будущем удовлетворить все потребности как его компании, так и ОАО "Газпром". Сейчас, по оценкам Н.Токарева, они обеспечивают лишь 48% трубных нужд грандов российского ТЭК. В связи с этим Н.Токарев и предложил В.Путину упростить выход на местный рынок трубной продукции из Украины. Однако против данного предложения выступили Министерство экономики и развития РФ и Министерство промышленности и торговли.
Подобная реакция выглядит вполне предсказуемой, ведь сын главы этого ведомства Виктора Христенко возглавляет одну из компаний, входящих в группу ЧТПЗ. Позиция же Минэкономразвития сводится к тому, что с Украиной следует подписать отдельное соглашение о взаимном доступе на рынки трубной продукции. А до тех пор оно не собирается отменять 8% пошлину на импорт украинских ТБД. Более того, в конце июня было возбуждено и повторное антидемпинговое расследование против труб более мелкого разреза, которые сейчас поставляются в рамках квоты, выделенной для холдинга "Интерпайп".
В общем, радужных перспектив для украинских поставщиков труб на российском горизонте пока не наблюдается. Но зато определенные шансы появились у производителей штрипса. После запуска "Высоты 239" потребность России в трубной заготовке значительно увеличится. И тут уже надо переходить границу, как говорится, хоть тушкой, хоть чучелом. Если парализован трубный сбыт, есть смысл активнее штурмовать штрипсовую нишу, хотя она и не настолько прибыльная, как трубная (цена штрипса примерно на 20% ниже цены готовых сварных труб).
На ЧТПЗ основным своим партнером по поставке заготовки для нового цеха называют Магнитогорский меткомбинат, где специально под российский трубный размер в конце прошлого года был запущен толстолистовой стан-5000. Он позволяет производить прокат шириной до 4800 мм с категорией прочности X120. Из такого крупного и высокопрочного листа как раз и производятся самые большие трубы для нефтегазопроводов (диаметром 1420 мм), способные выдерживать и вечную мерзлоту, и высокую сейсмическую активность, и давление на морских глубинах.
Руководители ЧТПЗ и "Магнитки" уже подписали соглашение о сотрудничестве на период до 2015 года, согласно которому поставки магнитогорского штрипса в Челябинск могут достигать до 500 тыс. тонн в год. В то же время, по словам директора группы ЧТПЗ по качеству и технологиям Валентина Тазетдинова, около 30% заготовки для цеха "Высота 239" будет приобретаться у других поставщиков. В нынешнем году Челябинский трубопрокатный уже закупал штрипс и в Корее, и в Японии, однако с их перегрузкой в дальневосточных портах постоянно возникали проблемы. А ведь на часть этого 30% куска пирога могли бы претендовать и украинские металлурги.
В самой же Украине станы, прокатывающие штрипс, работают на двух мариупольских меткомбинатах, а также на Алчевском МК. В урожайном 2008 году они суммарно выплавили почти 800 тыс. тонн этого продукта. Однако по размаху все украинские мощности уступают магнитогорскому стану-5000. В этом есть свои плюсы, и свои минусы. Длина бочки валков на украинских станах составляет 3000 и 3600 мм. Из прокатанного на таком оборудовании штрипса могут получаться только двухшовные крупнокалиберные трубы (диаметром 1420 мм), в то время как заказчик предпочитает более прочные одношовные.
Начинать конкурировать с Магнитогорским меткомбинатом в этом сегменте уже поздно. Но предложить клиенту более качественный штрипс для труб диаметром помельче отечественным сталеварам вполне под силу. В России издавна неравнодушны к гигантомании. Поэтому там в последние годы, кроме расхваленного стана-5000, появились целых три новых производства ТБД. Но вместе с тем качественных линий для выпуска штрипса шириной не 4800 мм, а поуже, у россиян пока нет. Вот тут и надо ловить свою птицу удачи.
Прокатывать на "магнитогорском чуде" узкие штрипсы (даже шириной 3200 мм, достаточной для производства труб диаметром 1020 мм) нецелесообразно. На станах такого типа, как на "Магнитке", после каждой прокатки производят реверс, то есть каждый раз преодолеваются большие маховые массы, и требуются большие затраты электроэнергии. Тратить ее на то, чтобы агрегат работал фактически вполсилы, – непозволительная роскошь. Да и все вспомогательное оборудование на стане-5000 соответствует ширине листа 4800 мм. При ином размере оно будет работать менее эффективно. В то же время российской нефтегазовой отрасли для гармоничного инфраструктурного развития нужны разные типоразмеры труб, а не только 1420 мм. С другой стороны, правительство РФ требует от Магнитогорского комбината максимальной ориентации на внутренний рынок, по крайней мере, при отгрузке штрипса. Таким образом, возникают предпосылки для того, чтобы слегка потеснить его на внешних рынках.
Кремль сегодня считает себя вправе вмешиваться в рыночную стратегию российских металлургов. И не только потому, что вертикаль власти в РФ довольно жесткая, но и по той причине, что без правительственной поддержки ни один из описанных выше проектов (будь то стан-5000, "Высота-239") так и не реализовался бы. В частности, Магнитогорскому МК деньги на завершение строительства стана ссудил в разгар кризиса в ГМК государственный Сбербанк (при общей стоимости проекта в 40 млрд руб. его кредиты покрыли издержки на 15 млрд руб.). Челябинскому трубопрокатному 5 млрд руб. (четверть необходимой суммы) выделил на новый цех в конце 2009 Газпромбанк. Правда, гарантом возврата этого кредита выступило правительство РФ.
Если уж в Киеве так любят перенимать московский опыт, то и на подобную практику стоило бы обратить внимание. Ведь и украинские промышленники тоже хотели бы при реализации крупных инвестиционных проектов чувствовать плечо родных властей.
Алексей Тыщук
Источник: http://minprom.ua/
Просмотров: 1333
Читайте также
 |
Кабмин ввел новые правила, по которым украинцам предоставляется субсидия при оплате коммунальных услуг. К 1 июля эти тарифы должны подняться примерно на 40%. Мы выяснили, кто теперь может получить скидку.
09 апреля 2014г.
|
 |
Цены на жилье формируются в Украине по тому же принципу, что и цена на все остальные продукты – ее определяет спрос, - об этом рассказал Лев Парцхаладзе, глава Конфедерации строителей Украины.
15 ноября 2013г.
|
 |
Как столичная власть распределит бюджет столицы — 1,7 млрд грн. Картина вырисовывается достаточно хорошая, правда, есть один нюанс - скоро выборы.
31 января 2013г.
|
Все новости рубрики Экономика