Фанера (бакелитовая) 2500*1250 и 3000*1500

Преимущество данного вида заключается в высокой влагостойкости и наличии защитной фенольной пленки. Это обеспечивает данной марке защиту не только от воздействия влаги, но и от химических воздействий, окислений.

Ламинированная поверхность фанеры создает высокую устойчивость к различным природным и химическим условиям . Благодаря этому ламинированная фанера является незаменимой при производстве форм многоразовой бетонной опалубки , обшивки и полов автофургонов и т.д...

Для опалубки: Благодаря применению ламинированной фанеры изготовление форм бетонной опалубки существенно ускоряется. Облицованные фенольной плёнкой плиты непроницаемы для загрязнений и легко чистятся. Они устойчивы к разъедающим средам, царапинам и истиранию. Минимальная потребность последующей обработки бетонных поверхностей и возможность многократного использования опалубочных форм делает применение ламинированной фанеры весьма выгодным. Опалубочные формы из фанеры отличаются легким весом, что значительно снижает их общий вес и облегчает монтажные работы. Это свойство фанеры позволяет снизить расходы на транспортировку и увеличить несущую способность опалубочной конструкции. Нанесение на поверхность плиты сетчатого рисунка улучшает трение поверхности, предотвращая скольжение, что делает тисненую фанеру незаменимой при изготовлении полов для строительных лесов, применяемых при возведении опалубки и других монтажных работах.

Применение в судостроении: Благодаря высокой влагостойкости и обработке торцов применение ламинированной фанеры возможно ее в условиях высокой влажности. Устойчивость к коррозии, легкий вес при высокой прочности, возможность изготовления гнутоклееных деталей - все эти свойства высоко ценятся в судостроении. Нанесение сетчатого рисунка на ламинированную фанеру делают поверхность антискользящей, поэтому она широко применяется для покрытия палуб судов.

Обшивка автофургонов: Популярность именно такого способа внутренней отделки кузовов обуславливается достоинствами материала. Во-первых, он имеет хорошие эксплуатационные характеристики. Фанера изготавливается из склеенных тонких листов шпона, что придает обшивке необходимую гибкость без ущерба прочности и жесткости. Во-вторых, фанера – материал довольно доступный по цене.

Применение фанерных листов для обшивки позволяет провести дополнительную теплоизоляцию материалом, который помещается под нее. Таким образом, кузов грузового автомобиля становится более приспособленным для перевозки различных грузов, которые могут быть повреждены при транспортировке.

Толщины: 6,5 мм;  9,5мм; 12мм; 15мм; 18мм; 21мм; 24мм; 27мм; 30мм; 40мм.