Строительство уникального экопарка

Прибрежная автострада вьётся по горам, пробивается тоннелями, нависает виадуками. По одну её сторону – заросшие зеленью склоны, по другую – море. Эта старая автострада больше не нужна, ей на смену пришли новые шоссе. Но власти не хотят сносить рудимент – они решили превратить его в нечто суперское, инновационное, экологичное, магнит для туристов. Провели всемирный дизайнерский конкурс.

Южная провинция Реджо-Калабрия (Reggio Calabria) находится на носке итальянского сапога, на самом его острие. А по идее, вскоре провинция окажется ещё и на острие «зелёных» технологий. Чтобы достичь этой цели, местным муниципалитетам нужно увязать воедино неустанное солнышко (температура тут от +8 до +30 °C), дующий со скоростью 5-6 м/сек ветер и десять «списанных» километров автострады A3, протянувшиеся между поселениями Шилла и Баньара.

В лучшем случае «на руинах» трассы вырастет уникальный комплекс «Солнечный парк – Юг» (Parco Solare Sud), в худшем – итальянцы просто демонтируют дорожную инфраструктуру и проведут экологическую реконструкцию. Ориентировочный бюджет при любом раскладе оценивается одинаково – в 38-40 миллионов евро.

Организаторы конкурса считают, что автострада удачно интегрировалась в ландшафт и ни в какой маскировке не нуждается (фото Parco Solare Sud).

Данный участок автострады был построен большей частью в 1960-1970-х годах. Для того времени он считался смелым инженерным проектом: дорога бежит если не по тоннелям, то по внушительным железобетонным виадукам, коих на одном только ненужном нынче отрезке трассы с десяток. В наши дни благодаря тем же мостам смело выглядят новые дизайнерские проекты, представленные на конкурс Solar Park South.

Канадская фирма Ja StudioInc сообщает, что её проект не соответствует требованиям конкурса, но достоин внимания просто как «иной взгляд на эксплуатацию шоссе». Жюри не заметило эту работу, хотя идея перекликается с проектом, занявшим первое место (иллюстрация Ja StudioInc).

Превратить дорогу в «саут-парк» итальянцы замыслили в феврале 2007 года и всецело одобрили концепцию к маю 2008-го. Года полтора ушло на планирование и организацию, и 23 марта 2010-го стартовал международный конкурс «конкретных идей и революционных предложений».

В идеале новое сооружение представляется организаторам мультипультифункциональным. Тут тебе и площадка для производства экологически чистой энергии, и поле для экспериментов с возобновляемыми источниками, и научно-исследовательская лаборатория, а также форпост природоохранителей, центр экотуризма, арт-галерея… Причём речь в проекте идёт о выгоде не только экологической, но и сугубо экономической. Итальянцы рассчитывают на трансформации хорошенько заработать.

Пример «природного» подхода – просто взять и засадить бывшую автостраду растительностью. В голландской заявке дорогу предлагается разделить на куски и превратить в пышные зелёные острова (иллюстрации Remco Bruggink, Rob Hootsmans).

Соревнование было полностью онлайновым, участвовать могли и профессионалы, и любители. Достаточно было прислать две картинки с кратким описанием по-английски. На призыв откликнулись 480 дизайнерских групп из 73 стран. Работы оценивало международное жюри из 15 экспертов – архитекторы, инженеры, пара социологов и ботаник. Результаты безо всякой помпы появились на сайте конкурса в последних числах ноября.

Любопытно, как в процентах выглядит национальная принадлежность участников конкурса: 34% – Италия, 10% – США, 7% – Испания, 5% – Великобритания, 4% – Франция, 3% – Голландия, 2% – Россия, 2% – Греция. Нашим соотечественникам не досталось даже поощрительных призов, но четыре проекта из РФ прошли все стадии отбора.

Из российских проектов жюри больше всего глянулась "деревянная палуба" Даниила Никишина и Михаила Бейлина (бюро The_Citizenstudio) – заявка попала в число «рассортированных» (иллюстрации Daniil Nikishin, Beilin Mikhail, Olga Bashnina, Tim Kosharny, Elizabeth Joudro, Olga Noskova, Sergey Maltsev, Mikhail Goryachev, Igor Katalonskiy, Alexander Zusik).

Премию в 20 тысяч евро за первое место получили четверо французов с концепцией вертикальной деревни. Идея состоит в том, чтобы превратить опоры мостов в многоэтажные дома. Экологичность – в использовании дождевой воды и геотермальной энергии.

Победители говорят о сочетании вертикальной приватности с горизонтальной социальностью, уникальных видах с каждого этажа, новой высоте качества жизни (иллюстрации Philippe Rizzotti, Vermet Tanguy, Manal Rachdi, Samuel Nageotte).

Второе место и 7,5 тысячи евро заработало трио итальянцев с гибридной системой для получения солнечной и ветровой энергии, которая производит около 40 миллионов кВт/ч в год. В пролётах мостов предлагается установить кучу ветряков, а поверху проложить солнечную автодорогу, посадить деревья, расставить скамейки и так далее.

На верхних картинках – серебряный призёр, на нижних – очень похожий на него и тоже итальянский проект, обладатель поощрительного приза (иллюстрации Francesco Colarossi, Giovanna Saracino, Luisa Saracino, Alessandro di Prisco, Pietro Nunziante).

Бронзу и 2,5 тысячи евро отхватили колумбийцы. Самым эффективным из всех известных возобновляемых источников энергии проектанты считают образование. По их мнению, это единственный в своём роде источник, способный на бесконечное производство с нулевым ущербом для экологии. «Данный вид энергии является неисчерпаемым запасом знаний, который распространяется от человека к человеку, неся через огромные расстояния социальный, экологический и экономический прогресс, – пишут авторы идеи. – Именно поэтому Solar Park South должен стать мировым координационным научно-исследовательским центром развития „зелёного“ образования».

Колумбийские архитекторы разместили в пролётах моста каркас для вьющихся растений, которые за несколько лет превратят виадук в Leaf Shelter – «листовое убежище» (иллюстрации Daniel Azuero, Tomas Jaramillo, Andres Gutierrez, Juan Jaramillo).

Раз нашлись те, кто заполонил пролёты мостов ветряками, само собой, выискались и те, кто насытил то же пространство солнечными батареями и другими «энергичными» элементами. Так, американские дизайнеры китайского происхождения предложили «световой занавес» (Light Curtain) – навешиваемые на виадуки «шторы» из элементов, которые совмещают в себе зеркало, источник света и солнечную батарею. 
Авторы проекта говорят, что электричества хватит не только на практические нужды, но и для мягкого освещения всей округи в тёмное время (иллюстрации Zhuojian Peng, Zhongwei Li, Yang Wang).

В заявке британцев тоже присутствуют «занавески» – это арт-инсталляция пополам с электрогенератором. Вертикальные полоски усиленной ткани закреплены в пролётах на кабелях и вращаются от ветра, а между ними установлены ветряки на вертикальной оси (иллюстрации Fulvio Wirz, Mariagrazia Lanza).

Мост, превращённый в сплошную стену, встречается только в одной заявке, американской. Чаще предлагали прозрачные многоэтажные комплексы (иллюстрации Tae Jin Ju, Seth Duckens, Laura Dominguez, Beatriz Crespo, Alicia Domingo, Bobby Johnston, Ruth Mandl, Eric Tse).

Благодаря воображению уругвайского дизайнера на виадуках вырос искусственный лес: на тысячах гибких стеблей колышутся светодиодные фонари и вырабатывают пьезоэлектричество (иллюстрации Marcos Castaings).

Вода в проектах преимущественно дождевая, но встречается дорога, превращённая в водоканал или водохранилище. Дизайнер из Армении придумал водопады из морской воды (иллюстрации Christophe Rousselle, Luca Picardi, Luca Valerio Lonardo, Erik Ohanyan).

Кроме денежных призов организаторы участникам ничего не обещали. О возможности воплощения проектов, о будущем всей затеи «солнечного парка» информации нет, никакие сроки не указаны. Известно лишь, что эксперты проводят подробный технический анализ. Сетевой ресурс, проводивший онлайн-конкурс, считает свою миссию выполненной. Он, кстати, называется «новая итальянская кровь».