Регистрация на портале      Вход
UkrStroy.net
где искать:              

Мастика битумно-резиновая МБР-Г-85, МБР-Г-75,

Мастика битумно-резиновая МБР-Г-55, МБР-Г-65, МБР-Г-75, МБР-Г-85, МБР-Г-90, МБР-Г-100 ГОСТ 15836-7

есть в наличии
Заказать товар
Адрес: Днепропетровская область, Днепропетровск, ул. Воронежская, 17
Контактный телефон: +38098 972-98-00, +38066 099-22-58 (Евгений)
Мастика битумно-резиновая МБР-Г-85, МБР-Г-75,, Днепропетровск

Резино-битумные мастики горячего применения МБР-Г представляют собой многокомпонентную массу, состоящую из высококачественных нефтяных битумов и наполнителей мелкодисперсной резиновой крошки и пластификатора
Подробная информация
Подробная информация
Мастики приготовляется путем непрерывного перемешивания компонентов в специальном реакторе при температуре 200-230°С в течение 2-6 ч.

Применение:
Мастика МБР применяется для устройства мастичных и рулонных кровель, гидроизоляции бетонных и кирпичных сооружений, защиты стальных трубопроводов и других сооружений (в том числе подземных с целью защиты их от почвенной коррозии). Применяется в качестве антикоррозионной защиты металлических (защита днищ транспорта), деревянных и других конструкций.
Изоляция металлических, бетонных, железобетонных, кирпичных конструкций от почвенной коррозии, от атмосферных осадков, от грунтовых вод, от слабо- и среднеагрессивных жидких сред, среднеагрессивных твердых сред;
Защита от почвенной коррозии нефтепроводов в конструкциях покрытия №13 по ГОСТ 51164 «Трубопроводы стальные магистральные. Общие требования и защита от коррозии» диаметром 820 мм и при капитальном ремонте нефтепроводов диаметром до 1220 мм;
укладка под трамвайный рельс.

Преимущества:
- высокий уровень адгезии;
- высокая теплостойкость;
- стойкость в агрессивных средах;
- высокая ударная прочность;
- устойчивость к катодной поляризации;
- устойчивость к переходному сопротивлению;
- низкое водопоглощение;
- соответствует требованиям ГОСТ 15836 «Мастика битумно-резиновая изоляционная. Технические условия».

Ограничения:
Не допускается применение в контакте:
- с органическими растворителями и маслами;
- с высококонцентрированными кислотами и щелочами.

Типичные объекты применения:
- трубопроводы;
- резервуары для хранения горючего на АЗС;
- дороги;
- трамвайные пути;
- мосты;
- портовые сооружения.

Способ применения:
Подготовка основания
Очистить поверхность, на которую будет наноситься материал, от загрязнений (пыли, грязи, цементной пленки, нефтепродуктов, масла, жиров и пр.).
Металлические поверхности очистить от очагов ржавчины.
Ослабленные участки бетонных поверхностей удалить до неповрежденного бетона.
Удалить с поверхности все виды воды (наледь, иней, свободную воду) методом прогрева.
Обработать поверхность праймером, приготовленным из мастики.

Средний расход
Cредний расход мастики при толщине слоя 2 мм составляет:
- 2-2,2 кг/м2.

Оборудование для разогрева
Для разогрева мастики следует использовать автоматические котлы с опосредованным нагревом и температурным контролем.
Котлы должны быть оснащены устройством, позволяющим обеспечивать равномерное перемешивание материала.
В случаях, когда нет возможности использовать специальное оборудование для разогрева материалов, необходимо обратиться за консультацией к специалистам ООО «ПО БИТУМПРОМ».

Разогрев
Очистить материал от картонной и полиэтиленовой упаковки.
Разделить очищенный материал на несколько частей.
Загрузить разделенный на несколько частей материал в котел.
Разогреть материал до рабочей температуры 160-180 0С.
Время от достижения материалом рабочей температуры до окончания его заливки не должно превышать 3 часа.

Категорически запрещается:
разогрев материалов до кипения;
прямой подогрев котлов и емкостей;
разогрев в котлах с незакрытыми загрузочными люками;
превышение температуры разогрева материалов;
тушение загоревшегося материала водой.

В случае возгорания материала применять следующие средства пожаротушения:
- углекислотный огнетушитель;
- асбестовое полотно;
- кошма;
- специальные порошки.

Изоляционные работы
После высыхания грунтовочного слоя нагретую до рабочей температуры мастику нанести на поверхность с помощью кисти, шпателя или специального инструмента слоем толщиной не менее 2 мм.
Для упрочнения мастичного покрытия нанесенный слой в горячем состоянии подвергается армированию согласно требованиям проекта.

Укладка под трамвайный рельс
После высыхания грунтовочного слоя нагретую до рабочей температуры мастику наносить с помощью заливщика швов или вручную с использованием леек.
При отсутствии специальных заливщиков могут быть использованы несерийные приспособления, выпускаемые различными предприятиями.
Глубина заливки определяется согласно требованиям проекта.
Перед применением мастику следует нагреть до 150-180°С. и тщательно перемешать. Мастику наносят в горячем виде на сухую очищенную поверхность. Работы по нанесению мастики выполняют кистью, шпателем и т.п.

Упаковка:
Мастика поставляется в металлических барабанах с большой герметичной крышкой по 30-50 килограмм что позволяет разогреть мастику непосредственно в барабане на объекте так-же в четырехслойных бумажных мешках с антиадгезионным покрытием

Обновлено 13 февраля 2017г.
Поделиться в




© 2005 - 2017 Строительный портал UkrStroy.net